上海时代天成_豪卡压缩天然气汽车加气_压缩天然气汽车

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   天然气作汽车代用燃料的使用方法：

 用汽油车改装的CNG汽车 豪卡压缩天然气汽车加气，天然气是以气态与空气混合经进气管进入汽缸。在发动机同一转速下产生的负压 豪卡压缩天然气汽车保养，将混合气经原进气歧管吸入气缸，由于进气歧管面积未变，因而进入的空气量约少10%(因天然气与空气的较佳混合比为1:10，一般要调整到这个比例)，所以发动机的功率与使用汽油相比要下降一些。

     储存CNG用的气瓶，其材料有铝合金、优质合金钢以及优质合金钢薄壁钢瓶外绕高强度人造纤维。为满足行驶距离的要求，需安装多个高压气瓶。高压气瓶的自重较大，这无疑会影响汽车的载重量和载物空间。高压气瓶若遇汽车着火，当气瓶温度升到l00℃时，储气瓶的安全阀易熔合金就会熔化，爆破片在26MPa压力下爆破而泄放天然气，不致引起高压气瓶爆炸.

    使用天然气作汽车代用燃料与使用液化石油气作汽车代用燃料 压缩天然气汽车，两者在燃料的使用方法上基本上相同。同样，使用天然气作为汽车代用燃料时，需要在使用区域建立相应的加气站。

什么车适合“油改气”？

   一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。

  另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右 豪卡压缩天然气汽车维修，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行　全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。