压缩天然气汽车|豪卡压缩天然气汽车尾气|上海时代天成

天然气作汽车代用燃料的使用方法：

压缩天然气(CNG)

压缩天然气是将天然气用压缩机加压到20MPa装入高压瓶中。高压瓶放在大梁与车箱之间，经减压后供发动机使用。当今世界上CNG汽车绝大多数是用原来的汽油汽车改装的。汽油车的改装从理论到实践基本成熟 豪卡压缩天然气汽车尾气，而用柴油车改装CNG汽车正处在试验研究阶段。用汽油车改装的CNG汽车称为CNG、汽油两用燃料汽车 豪卡压缩天然气汽车喷轨，可用两种燃料中的任何一种，但二者不可混合使用。

高压气瓶中的CNG压力为20MPa，经三级减压阀将压力由20MPa减压至-50–70pa。当用CNG作燃料时，将截止阀打开，CNG经三级减压阀、动力阀、混合器，与空气混合后进入发动机气缸.由于CNG经三级减压阀后是负压:所以只有当发动机转动后 压缩天然气汽车，依靠吸力才能将天然气吸入，这样就防止了当截止阀打开，而发动机未起动时，造成天然气经空气滤清器泄漏出而发生事故。这种CNG系统的混合器是开式的 豪卡压缩天然气汽车展会，动力阀是用来调节天然气气量的。

 油改气后也会出现一定的问题，一种情况是，由于气体燃料本身的能量密度低，汽车所能携带的燃料容量较少，从而导致行驶里程较短。目前在市面上的天然气发动机大多是由汽油机改装而来的，因而”油改气”后汽车的功率通常会下降10%～20%左右。并且天然气作为一种气态燃料，是较不容易储存和携带的。想要“油改气”汽车始终保持优越的性能，那么“油改气”后的维护保养就便的较其重要的，

维护保养注意事项之二定期检修

   凡事都要未雨绸缪，防患于未然。因此对于油改气后的维护保养中，定期检修则是其中的重要环节之一。有关部门就有其规定，油改气的车每两年针对气瓶就要进行一次年检，一旦在检查过程中发现气瓶有所磨损或破损，就需及时的更换新瓶后才能继续使用。因此，在油改气后的车上，一般用两个栅带来固定气瓶，在气瓶与栅带中间有一层胶垫，达到保护气瓶的作用。胶垫破损和气瓶的磨损息息相关。所以，车主应时时关注胶垫的状况，一旦出现破损的情况就应及时地更换，从而防止气瓶被破坏。